三菱劲炫新款/三菱劲炫2020款

本文目录一览：

• 〖壹〗、全系没有ESP的三菱新劲炫,还值得买吗?
• 〖贰〗 、全新一代的三菱劲炫ASX配置挺高的,浅谈感受
• 〖叁〗
  、为什么劲炫没什么人买,三菱劲炫优缺点点评

全系没有ESP的三菱新劲炫,还值得买吗?

但如果大家看完它的配置表现的话 ，估计对于劲炫又会有一个全新认识。除了顶配以外
，全系仅装配主副驾驶座安全气囊，驻车雷达更是做到了全系缺失 ，最让人感觉到尴尬的地方，我想还是在于ESP
，无论是低配还是高配，都没有它的身影 。

因此 ，新劲炫还是一款非常值得入手的10万级合资SUV车型
，安全系数问题也完全可以放心
。再加上亲民的费用、炫酷的外形和充沛的动力，让其在同级别车型中依旧保持着强大的竞争力。

三菱劲炫的部分车型没有配备ESP系统主要是出于成本控制和市场定位的考虑 。以下是具体原因：成本控制：ESP系统是一种高级的安全配置 ，其研发和生产成本相对较高。三菱劲炫作为一款以经济实惠为主要卖点的车型
，为了保持其费用竞争力，可能会在某些车型中省略ESP系统 ，以降低车辆的整体成本
。

年三菱劲炫0整体表现并不尽如人意
，购买前需慎重考虑。以下是具体分析： 配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统） 、胎压监测等安全配置，可能影响驾驶安全性 。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能 ，可能影响驾驶便捷性
。

全新一代的三菱劲炫ASX配置挺高的,浅谈感受

〖壹〗、不过
，新款劲炫ASX也有缺点。车内空间方面，虽车身尺寸较大 ，但实际乘坐空间不宽敞，后排腿部空间较为局促 。油耗表现不算理想
，对于追求经济实用的消费者不太友好
。总体而言，消费者可根据自身需求和预算综合考虑是否选取这款车。

〖贰〗
、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户喜欢的车型 ，其性价比在同级合资SUV中表现突出 。这款车的费用相对亲民
，让许多消费者能够轻松入手
。除了费用优势，劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受 ，无论是城市通勤还是长途旅行
，都能让驾驶者感受到舒适与便捷 。在动力方面，劲炫ASX同样表现出色
。

〖叁〗、广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎 ，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的
，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。

〖肆〗 、强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色 ，中低速下动力充沛
，加速迅猛，驾驶体验良好 。模拟6挡CVT无级变速：配备的模拟6挡CVT无级变速器 ，换挡平顺，带有拨片换挡功能
，增加了驾驶的乐趣和便捷性。

〖伍〗
、配置上劲炫说不上有多丰富，只能说以使用为主 ，比如说无钥匙进入和电子打火用起来就很方便
，自动空调、多功能方向盘 、电动天窗
、一键升窗等功能让我们得操控更加的得心应手
。蛇形档位用起来很放心，不会担心挂错挡 ，这也是三菱车的一个特点吧。

〖陆〗、三菱全新劲炫是一款备受关注的车型
，其表现如何？以下是相关内容的介绍：首先，劲炫ASX的费用在合资同级SUV中具有较高的性价比优势 。对于预算有限的消费者来说 ，选取劲炫ASX无疑是一个明智的决定
。它不仅能够满足日常驾驶的需求
，还能在费用上为你节省一笔不小的开支。其次，劲炫ASX的驾驶体验非常出色 。

为什么劲炫没什么人买,三菱劲炫优缺点点评

在空间方面 ，劲炫并非强项
。作为一台入门级的紧凑型SUV
，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足 。不过 ，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳
。后排座椅支持比例放倒
，放倒后空间较为平整，但整体空间表现只能算中规中矩 ，适合日常放置一些大件物品。

缺点： 空间略显局促：作为紧凑型SUV
，劲炫在乘坐空间上与对手相仿，但后排头部空间略显局促 。 人性化设计待提升：换挡杆设计和机械手刹的配备显示出劲炫在人性化设计上还有提升空间
。 噪音控制待加强：尽管动力平稳 ，但劲炫在噪音控制方面还有待提升。

前十不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短
，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气 。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小 ，这对于SUV来说是一个致命缺陷。

在空间表现上
，劲炫并非优势，尤其是后排空间 ，与逍客等竞品相比
，头部空间略显不足，虽然座垫厚实 ，软硬适中，但长途乘坐可能略感局促
。座椅支持60：40比例放倒
，实用性一般。

空间较小：三菱劲炫的内部空间相对有限，尤其是后排座椅和行李厢空间 ，可能无法满足大家庭或需要携带较多行李的消费者的需求 。综上所述
，三菱劲炫在费用 、燃油经济性和越野性能方面表现出色，但钣金厚度和空间方面存在不足
。消费者在购买前应根据自己的实际需求和预算进行权衡。

两款车都配备了0升发动机和CVT变速箱 ，实际上在配置和性能上相差不大 。尽管如此
，三菱劲炫作为进口车，维修和保养费用相对较高
。尽管它与欧蓝德有相当多的通用零部件 ，但这并不足以抵消进口带来的额外开销。提到途观
，尽管有些人认为它很值得购买，但实际购车难度较大 ，想要提车可能需要额外支付费用 。