【新款现代途胜,新款现代途胜L将于11月26日上市】

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北京现代迎来20周年,两款重磅新车上市,明年还有大招

北京现代迎来20周年重要时刻,发布了“2025向新计划” ,以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬 ”为导向,同时两款重磅新车菲斯塔N Line与新款途胜L同步上市,具体信息如下:菲斯塔N Line费用:指导价为188 - 148万元。

具体到产品 ,根据现代战略产品规划,油电车型包括伊兰特 、索纳塔、途胜和圣达菲,插电车型包括途胜和圣达菲两款产品 ,纯电车型包括Kona?EV、IONIQ 5和IONIQ 6( IONIQ中文名:艾尼氪),氢能源主要是NEXO 。

刚进入2024年,北京汽车又“发大招” ,将推出重磅产品——BJ30,作为“悦旅户外”的首款车型,它将开启全新征程。

可以说 ,领翔是北京现代对于国内特供车的一次大胆的尝试 ,其也是索纳塔进入国内后唯一一款特供车型。但好在凭借着北京现代扎实的设计能力和完备的市场规划这次尝试的结果相当不错,也算是现代索纳塔的产品力在国内达到的第一个高峰 。

25款别克昂科威s1.5t和现代途胜l1.6t哪个好

025款别克昂科威S 5T与现代途胜L 6T各有优势,需结合需求选取:前者豪华感与智能体验突出 ,后者空间与性价比更优。核心参数对比 动力表现 昂科威S 5T:最大马力211Ps,峰值扭矩270N·m,零百加速4s ,城市超车轻快;但需注意部分旧款曾有烧机油问题,新款改进情况需核实。

昂科威:采用别克家族的展翼前脸设计,结合黑化直瀑式进气格栅和犀利的车灯 ,展现出更为运动的外观 。车身线条硬朗,搭配大轮胎和六辐式车轮,整体造型动感十足。途胜:虽然未详细描述其外观设计 ,但通常现代车型在设计上注重时尚与实用性的结合,可能拥有较为流畅的车身线条和现代化的前脸设计。

个人认为6AT变速箱更可靠,因为干式双离合变速箱在行驶时会有顿挫感 ,乘坐舒适性不如6AT 。另外 ,5T发动机驱动近7吨的吴哥也不会弱,完全可以满足正常加速要求,但后续高速发动机的加速性能不如0T ,0T发动机动力储备充足,后续加速非常给力。

配置和空间:现代途胜更注重安全配置,如盲点监测等。别克昂科威配置更豪华 ,有全景天窗 、BOSE音响等,但低配车型连电动座椅都没有 。空间方面,别克昂科威后排空间优势明显 ,底盘调校舒适,适合跑长途;现代途胜后排空间也不差,座椅更软和 ,但跑高速时噪音会稍大 。

油耗偏高的可能原因分析 车辆特性因素昂科威S定位中型SUV,整备质量约6-7吨,车身风阻系数高于轿车 ,且0T发动机在低速工况下涡轮迟滞可能导致燃油效率下降。此外 ,四驱系统的额外负荷也会使油耗增加约1-2L/100km。

第五代途胜L即将上市,新车能否撑得起现代汽车高端化的大旗?

第五代途胜L有诸多亮点,但相比老款车型,性价比优势不明显 。若单纯考虑费用 ,老款途胜是不错选取;若想未来5年不换车,第五代途胜L更值得考虑。一个品牌影响力提升并非易事,这款车有成为爆款可能性 ,但将品牌影响力进一步拔高有一定难度,不过它会是现代汽车品牌高端化的良好开端。

第五代途胜L是基于i-GMP平台打造的,这个平台被誉为现代汽车技术的一次创新飞跃 。它具有设计更创新、碰撞更安全、能效更卓越 、操控更运动、空间更舒适五大核心优势 ,同时支持多种动力系统适配。这些特点使得第五代途胜L在性能、安全 、能效等方面都达到了新的高度。

NVH方面是我要重点表扬第五代途胜L的一个地方,无论低速起步还是高速巡航,新车对于各种噪音的抑制都比较平衡 ,没有哪一种声音会很突兀,整体噪音水平也非常不错,除了在急加速时发动机的噪音会让人不舒服外 ,其它场景下表现都很好 。

北京现代全新第五代途胜在北京车展首次发布亮相 ,据悉,新车将于2021年上半年进入我国市场,并命名为第5代途胜L。全新途胜L的设计变化非常明显 ,三角形纹理出现在前脸造型中,而且大灯也与此呼应形成一体。较高的腰线 、车顶的黑色处理让车辆看上去非常跳脱 。

单从产品的表现来看,现代途胜L的确具有较强的综合实力 ,也足以称得上是能撑起品牌复兴的拳头产品,不过对于途胜L而言,如何提升品牌形象和认知才是更核心的因素 ,不知道你是否喜欢这台途胜L呢?【本文来自易车号作者周鑫聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

随着90后、95后成为汽车市场的主流消费人群 ,各大汽车厂商在推出新车时,都会将年轻化融入汽车设计中。不久前,迎来全新换代的第五代途胜L就以其前卫、潮流的设计形象 ,抓住了年轻消费者的眼球 。

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