【变速箱档位图,变速箱档位是什么意思】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、老款红岩金刚档位图
• 〖贰〗、110摩托车档位结构图
• 〖叁〗 、法士特大八档档位是怎样排列的
• 〖肆〗
  、陕汽德龙F3000变速箱10JSD140K是几档箱,求档位图

老款红岩金刚档位图

档变速箱一般都是有高低档设计的
，变速杆上面百有一个气动开关来进行低速档与高速档的切换
。红岩金刚采用的是12档法士特变速箱，低速档位上边是低速倒档、1档 、3档和5档 ，回下边是2挡
、4档和6档。

红岩金刚采用的是12档法士特变速箱
，低速档位上边是低速倒档、1档 、3档和5档，下边是2挡
、4档和6档；高速档位上边是高速倒档、7档 、9档
、11档 ，下边是8档、10档和12档 。

变速箱一般选用法士特的9JS119或9JS135
，9JS119输出扭矩=119*10牛米，9JS135也是乘以10 ，一共九个前进挡至于C档就是半档
，在重载上坡时用，老款金刚6米货箱一般是底16边12高4米海沃顶的标箱由红岩专用货箱长生产发动机是用的国三潍柴290 、310 ，EGR发动机或潍柴340电喷
。

110摩托车档位结构图

0摩托车的发动机有多种
，它们的变速箱档位结构也不完全一样，下面这张图是典型的110弯梁摩托车变速箱档位图 ，供借鉴。

弯梁摩托车发动机上的档位开关，一般都是安装在发动机左侧
，副轴输出链轮的旁这，也就是安装在变速鼓的左端 。打开发动机左侧的链轮罩 ，在链轮旁边就可以很容易的找到档位开关了
，它是通过一束线与整车线束连接的，每条线对应一个档位 ，哪条线搭铁接地
，对应的档位灯就会亮起
。

摩托车的档显开关，大多是安装在发动机左侧 ，发动机链轮的旁边
，如下图。不同品牌、型号的摩托车 ，档显开关的形状和位置也不都一样 ，像图中的是在发动机底部
，也有的是在链轮的上面 。档显开关通过一束线与仪表上的档显器相连
。

摩托车的油门在右侧的车把头部
、离合器在左侧的车把头部、刹车在右侧的脚踏板前面 、档位在左侧的脚踏板前面，找到的具体操作步骤如下：把摩托车立在路面上。图中就是油门 。图中就是离合器
。图中就是刹车踏板。图中就是档位杆 。

摩托车一二三四五换挡图解及挂档技巧口诀 世界档换挡图解 一档：在拉紧离合的基础上 ，向下踩一下换档杆即为一档。二档：换档杆在一档的基础上向上挑一下即为二档
。三至五档：在二档的基础上，继续向上挑换档杆即可依次进入五档。降档时
，则是往下踩换档杆 。

法士特大八档档位是怎样排列的

法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构 ，即4X2结构形式
。操纵形式有双H和单H两种结构形式
，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。

速度不同法士特8档是主箱4个档位X副箱2个档位组成的；法士特9档是主箱5个档位X副箱2个档位 ，也就是10个档
，再通过锁档的方式去掉其中一个档，就变成了9个档；所以9档相比8档 ，主箱多一排齿轮 。扭矩数不同
。陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm）。

高低档切换技巧：在换挡时，需注意档杆上方为高速档（7-10档） ，下方为低速档（1-6档） 。从高速档换至低速档时
，需先将高低档拨片拨至下方，踩下离合器摘挡 ，松开离合器后自动切换至低速档区，再次踩下离合器挂入目标档位
。建议使用两脚离合法进行换挡
，动作需轻柔以避免产生异响。

扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列 ，提供850牛米的扭矩 。而陕齿小八档
，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩
。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器 ，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器 。

通常所说的“大八档 ”和“小八档
”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称。大八档指的是8JS85系列变速箱
，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱，其最大扭矩为750牛·米
。 这两者的主要区别在于扭矩容量。

法士特小8档挂档的口诀是：高低档转换 ，要在档位时就先拨拨片 。比如4档换5档
，在4档就拨拨片朝上，接着踩离合摘到空挡 ，踩住离合不放停留一会
，此时副箱就完成了转换
。推换挡杆主箱挂5档，松离合即可。

陕汽德龙F3000变速箱10JSD140K是几档箱,求档位图

0档箱 其中1234为低速档转速比大小差距较小 ，5678为高速档，有低速档向高速档时
，中间有个格挡详情看下图 。