新款帕萨特的电路图(全新帕萨特电路图)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、新帕萨特中控锁黄灯闪亮所有功能全有,门锁可以锁也可以开,无任何故障...
• 〖贰〗
  、请画出由油泵模块控制的帕萨特油泵电路图,并分析油泵不转的检测方法
• 〖叁〗、新帕萨特高压油泵发响?
• 〖肆〗 、大众帕萨特56d035190a尾插线束那根线是供电
• 〖伍〗
  、大众帕萨特56d035190a尾线那根线是供电
• 〖陆〗、帕萨特高压油泵响声特别大

新帕萨特中控锁黄灯闪亮所有功能全有,门锁可以锁也可以开,无任何故障...

故障现象 客户反映在使用中控锁锁门时，中控锁黄灯持续闪亮 ，但车辆的中控锁功能并未受到影响
，门锁可以正常锁闭和开启 。故障诊断 故障码查询：使用故障诊断仪连接车辆，查询故障信息
。发现存在左侧车门和左后车门控制单元无信号/通信的记录。电路图分析：通过ElsaPro查阅相关电路图 ，分析可能的故障点 。

遥控器及中控锁锁车失效遥控器故障：若遥控器指示灯正常闪烁但车门无响应
，且故障诊断仪显示“遥控器的控制指令无法识别 ”（故障码01044），可能是遥控器本身损坏
。可尝试用同型号遥控器匹配测试 ，若功能恢复则需更换原车遥控器。

检查是否处于儿童安全锁开启状态 。儿童安全锁会限制车门从车内打开，查看车门侧面的儿童安全锁开关
，将其拨到关闭位置。 确认电子门锁系统是否故障
。可以尝试用遥控钥匙再次锁车和解锁，看是否能恢复正常。 检查车门拉手连接部件 。有可能是内部的拉线或连杆松动 、脱落 ，需要拆开内饰板查看并修复
。

故障检修：接修该车后
，维修人员对该车进行初步检查，发现点火开关无论开闭 ，都只有左前门的中控锁和左前门的电动玻璃升降器可以正常工作
，其他车窗的电动玻璃升降器都不工作；但是如果按动其他门窗上控制该车窗的开关，各个门窗开关均能正常工作。

只能打开和关闭左前门的门锁 。如果钥匙保持在解锁或锁定位置 ，只有左前门上的电动玻璃升降器可以上下工作
。从而判断舒适系统或网络传输线路可能存在问题。因为不可能同时损坏另外三个车门控制单元 。

首先
，需检查车门锁块是否正常运作
。如果电子控制出现故障，应先尝试解码操作。下面 ，需要进行一些拆卸工作：卸下后座椅、沙发靠背和装饰板
，以便触及锁的开锁连杆，轻轻拉动即可解锁车门 。如果开关损坏 ，可考虑更换
。在淘宝上能找到这类单独出售的小型开关，费用大约几十元。

请画出由油泵模块控制的帕萨特油泵电路图,并分析油泵不转的检测方法

油泵电路核心组成 油泵模块（J538）：接收发动机ECU信号
，控制油泵转速 。 油泵电机（G6）：直接驱动燃油输送，供电电压通常为12V。 保险丝（SBxx）：保护电路 ，常见位于驾驶舱或发动机舱保险盒
。 继电器（J17）：部分车型保留继电器作为预供油控制。

根据上面的高压油泵的机械图和控制原理图进行分析
，高压油压不稳可能的原因：①高压油泵存在问题；②凸轮轴异常磨损；③液压挺柱存在问题；④低压油泵油压存在问题；⑤喷油器存在问题；⑥油压传感器G247存在问题；⑦发动机控制单元存在问题；⑧线路故障 。

款新帕萨特油泵控制模块位于油箱上方位置，即燃油泵旁边
。吸出把燃油箱中的燃油
、然后将燃油加压 ，并输送进供油管。给燃油泵的外接电源影响着汽车燃油泵的转动 。可以把燃油运输到燃油管路去
。汽车燃油泵缺点为散热不够
，噪音大等，所以大众途观汽车的燃油泵一般被安装在燃油箱内部。

高压油泵的内部密封件损坏 。高压油泵内部密封圈损坏会导致高压油泵无法正常向喷油嘴供油 ，导致发动机起动困难、熄火 、振动
、供油不足产生异响
。解决方法：更换高压油泵。高压油泵内部调压阀和关闭弹簧磨损 。高压油泵内部调压阀主要调节油泵压力
。如果调压阀工作不正常
，高压油泵也会损坏。

新帕萨特高压油泵发响?

〖壹〗、新帕萨特高压油泵发响的故障原因是发动机控制单元（ECU）存在问题 。分析说明：故障现象：冷车启动后热车一会儿，高压油泵会存在“哒哒哒
”的非常有节奏的异响 ，低速行驶存在抖动现象。经过多家4S店检查
，更换过高压油泵，检查过低压油泵压力 、线路以及凸轮轴高压油泵的液压挺柱等 ，均未解决问题
。

〖贰〗
、帕萨特高压油泵损坏最明显的征兆主要集中在动力、异响 、启动及故障灯方面，以下是具体表现：动力表现异常 加速无力：踩油门时动力响应迟缓
，尤其是急加速时明显感觉动力不足，发动机转速上升但车速提升缓慢。 怠速不稳：发动机怠速时出现抖动 ，转速忽高忽低
，甚至可能出现怠速熄火的情况 。

〖叁〗
、故障现象：冷车启动过后热车一会儿，高压油泵会存在“哒哒哒”的非常有节奏的异响 ，低速行驶存在抖动现象
。去过几家4S店检查过
，分别换过高压油泵，检查了低压油泵压力都正常 ，清理了线路
，检查了凸轮轴高压油泵的液压挺柱等，都没有解决问题。故障诊断：仔细听了一下声音 ，的确是高压油泵发出来的 。

大众帕萨特56d035190a尾插线束那根线是供电

大众帕萨特56d035190a尾插线束中
，黄色线为供电正极（常电），红色线为ACC控制线（点火开关通电时供电） ，黑色线为接地线（负极）
。供电线功能解析黄色线（常电）黄色线通常为持续供电的常电线，其核心功能是为设备提供不间断的电源
，以维持记忆功能。

大众帕萨特56D035190A尾线中未明确直接标注哪根为供电线，但根据大众导航仪尾线的一般规范推测 ，供电线可能为黄色（常电）或红色（ACC）
，需结合实物标签或电路图进一步确认 。

可以，但是要解决好两个问题
。1 ，面板框。因为朗逸的面板外框是直角的
，而3ad035190a（RCD510）边角是圆弧形的 。2，收音机头后面的尾线CAN+ CAN-这两个线要检查是否有接上 ，没有的话要记得接上
。

d035190a全部功能是帕萨特的蓝牙CD
，是低速的。机身后有USB接口，可支持舒适型的USB连接 ，原有USB底座仍可使用 。

大众帕萨特56d035190a尾线那根线是供电

大众帕萨特56d035190a尾插线束中
，黄色线为供电正极（常电），红色线为ACC控制线（点火开关通电时供电） ，黑色线为接地线（负极）。供电线功能解析黄色线（常电）黄色线通常为持续供电的常电线，其核心功能是为设备提供不间断的电源
，以维持记忆功能
。

大众帕萨特56D035190A尾线中未明确直接标注哪根为供电线，但根据大众导航仪尾线的一般规范推测 ，供电线可能为黄色（常电）或红色（ACC）
，需结合实物标签或电路图进一步确认。

可以，但是要解决好两个问题 。1 ，面板框
。因为朗逸的面板外框是直角的
，而3ad035190a（RCD510）边角是圆弧形的。2，收音机头后面的尾线CAN+ CAN-这两个线要检查是否有接上 ，没有的话要记得接上 。

d035190a全部功能是帕萨特的蓝牙CD
，是低速的
。机身后有USB接口，可支持舒适型的USB连接 ，原有USB底座仍可使用。

帕萨特高压油泵响声特别大

〖壹〗、新帕萨特高压油泵发响的故障原因是发动机控制单元（ECU）存在问题 。分析说明：故障现象：冷车启动后热车一会儿
，高压油泵会存在“哒哒哒 ”的非常有节奏的异响，低速行驶存在抖动现象
。经过多家4S店检查 ，更换过高压油泵，检查过低压油泵压力 、线路以及凸轮轴高压油泵的液压挺柱等
，均未解决问题。

〖贰〗
、初步分析，这是高压油泵运行异常引起的 ，声音明显是高压油泵调节电磁阀发出的声音 。因此
，在拆卸高压油泵后，对高压油泵的液压挺杆和凸轮进行了检查 ，没有发现明显的异常和磨损
。4S的其他 商 店也更换了高压油泵。相关部件工作原理：高压燃油系统组成
，如图2所示 。

〖叁〗、正常车辆怠速情况下的油压基本上不变且在4000kPa（40bar）左右。初步分析这个就是高压油泵工作不正常导致，声音明显是高压油泵的调节电磁阀发出来的声音
。于是拆卸高压油泵检查了高压油泵的液压挺柱和凸轮都没有发现有明显的异常和磨损 ，高压油泵也在其他4S店更换过。

〖肆〗 、帕萨特高压油泵损坏最明显的征兆是动力下降、怠速不稳及油耗异常
，具体表现如下： 动力性能显著衰退高压油泵的核心功能是为发动机提供稳定的高压燃油，若其损坏 ，最直接的表现是动力输出变弱 。

〖伍〗
、高压油泵的内部密封件损坏
。高压油泵内部密封圈损坏会导致高压油泵无法正常向喷油嘴供油
，导致发动机起动困难、熄火 、振动
、供油不足产生异响。解决方法：更换高压油泵 。高压油泵内部调压阀和关闭弹簧磨损
。高压油泵内部调压阀主要调节油泵压力。如果调压阀工作不正常，高压油泵也会损坏 。