开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩
〖壹〗、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过 ，位于两江新区的长安福特三工厂内 ，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日 ，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装 。 就长安福特在中国的地位来看 ，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量 。
〖贰〗 、一场席卷全国的新冠肺炎 ，带来了2020年的艰难开局 ，而车企的诸多举措，为“战疫”工作增添了温暖。 如今 ，疫情爆发已近一月时间 ，除疫情严重地区之外，大部分车企已经开启复工 。2月13日中国汽车工业协会数据显示 ，车企复工率已有32% ，复工的同时仍有一些车企，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战 ”中 。
〖叁〗 、五菱是这次新冠肺炎疫情当中 ，首家开始投产口罩的汽车企业 ，仅用三天时间完成试制，日产量达170万 ，并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团 ，原为五菱汽车提供内饰生产 。近来，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司 ，经营范围有一定扩充 。
〖肆〗、一直持续关注中国疫情 ，参与赈灾的福特中国非常清楚，仅仅捐赠物资还远远不够 ，如何深度参与并解决问题 ，则成为更实际也更有价值意义的选取。 除第一时间和福特全球总部联系，在全球范围内紧急调配资源 ，采购医用口罩等医疗物资外 ，福特中国另一项当务之急是，如何在短期内紧急协调负压救护车的生产 。
〖伍〗 、从二战时威利斯造Jeep，通用 、福特造飞机、坦克 ，到如今上汽通用五菱 、比亚迪造口罩 ，大众 、FCA、捷豹等纷纷加入呼吸机的制造大军 。似乎，每一次重大危机来临时 ，汽车企业都是最得力的援手。
顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
〖壹〗 、月底 ，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万），由此又引发了车企的第二轮调整潮 。8月28日 ，此前曾对外表示近来不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布 ，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆 。
〖贰〗 、长安汽车有7款新能源车型在售，但多是“油改电 ”而来 ，主要面向中低端市场 ，纯电动车续航里程集中在300-400km之间。而广汽新能源等纯电动车续航超500km，主攻中高端市场。 长安新能源没有产品销量进入前列 。据乘联会数据显示 ，长安新能源旗下车型未能进入销量TOP10 。
〖叁〗、综上所述 ，6月车企批发量前十中自主品牌夺四席，显示出自主品牌在市场竞争中的强劲势头。而德系车则因缺芯问题市场份额收窄，面临较大的市场压力 。在未来 ，车企需要不断创新和提升产品竞争力 ，以应对市场的变化和挑战 。
NBA为何会停摆141天?
NBA停摆141天是因为新冠疫情的出现。2020年3月11日，NBA对外宣布 ，由于犹他爵士队球员鲁迪戈贝尔被初步诊断感染了新冠 ，联盟决定从3月12日开始暂停本赛季的比赛 。“当时我以为是球场的安保人员，可当我注意到教练脸上严肃的神情时 ，我意识到好像有大事要发生 。
年7月 ，由于NBA的老板们不满球员水涨船高的工资帽，因此想要提出下调工资帽的想法 ，这个念头自然被球员们抵制 ，并且威胁到了很多巨星的利益，因此 ，NBA史上最大的一次停摆就此开始 ，联盟当时的头号球星乔丹也顺势退役。这次停摆直到1999年1月20号才结束，停摆时间长达204天 。
年的3月12日，NBA球员戈贝尔确认感染新冠 ，于是由爵士队开始“先例” ，联盟不断传出有球员感染的消息，使得NBA经历了这长达一百多天的停摆 。历经了141天的沉寂 ，2019-2020年赛季NBA终于在7月31日正式复赛。复赛当天 ，NBA安排了两场比赛 。
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我是新影人的签约作者“filmangroup”！
希望本篇文章《美国新冠肺炎确诊数超141万(美国确诊新冠肺炎超144万例)》能对你有所帮助！
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